Bazıları İçin Tam Bir Kabus

Benim gibi D'elight'ınızın temizliğine düşkünseniz, 2017 modeller ile başınız belada demektir. Şimdi "neden" diye sorduğunuzu duyabiliyorum :))

Motorunuzu yıkadınız, cilaladınız ve bir güzel parlattınız. Işıl ışıl göz kamaştırıyor. Yola çıktınız ve daha köşeyi dönmeden, yoldan akan bir sudan geçmek zorunda kaldınız. İşte bu gibi durumlarda ilk nesil D'elightlarda sadece ön tekerleğin attığı sudan bir miktar etkilenirken, yeni nesil D'elightların ön ve arka, özellikle de arta tarafı kelimenin tam anlamı ile batıp, çıkacak.

Çünkü ilk nesilde olan arka çamurluk, ikinci nesilde yok!

Bu ise benim gibi temizlik hastarı için tam bir kabus.

İlk Nesil D'elight Neden Çok Beğeniliyor?

İlk nesil Yamaha D'elight'ın çok beğenilmesinin nedenini onu yakından inceleyerek anlamanız mümküm. İşin sırrı, oranları doğru kullanılmış yuvarlak hatlar ve karenaj üzerinde özenle tasarlanmış detaylar.

D'elight'ınızın yanına gidin ve onu yakından, tüm ayrıntıları ile inceleyin. Bir kez daha hayran kalacaksınız. Doğru ölçülendirilmiş dairesel çizgiler sizi etkisi altına alacak. Tüm karenaj üzerinde devam eden hat çizgileri gibi bir çok özel detay çok iyi düşünülmüş. İşte bu oransal özellikler, ışık ve gölge farklılıkları ile zenginleştirilmiş görünümü ona aşık olmamızın sebepleri.

2017 Model Yamaha D'elight

Ve karşınızda 2017 model, her şeyi ile yenilenmiş Yamaha D'elight. Bana sevimliliğini kaybetmiş gibi gelse de yeni her zaman güzeldir :)

2017 model ile gelen yenilikler;

• 4.4 lt'den 5.5 lt'ye büyüyen yakıt deposu,
• 78 cm'den 80 cm'e yükselen sele boyu,
• 98 kg'dan 99 kg'a çıkan ağırlık,
• Jet kask sığabilen sele altı bagajdan kapalı kask alabilen bagaja,
• Sabit eşya taşıma kancasından, açılıp kapanabilen kancaya,
• Analog gösterge paneli yerine, saati de gösteren digital panel.

Mart 2017'de Siyah, Beyaz, Kırmızı olmak üzere üç renk seçeneği ile alıcıları ile buluşacak.

O Bir Aşk...

D'elight'ınızı seviyorsanız ona iyi bakın...

9000 Kilometreye Yaklaşıyoruz

4 Haziran tarihli paylaşımımda demişim ki "Tatlı Lokumumuzu o kadar çok kullanıyoruz ki geçen gün yine benzin almamız gerekti. Bu sırada kilometre saati 6131 kilometreyi gösteriyordu."

Bugün yine benzin almamız gerekti ve kilometre saati 8954 kilometreyi gösteriyordu. Yaklaşık beş/altı ayda 2823 kilometre yapmışız. Lokuma olan sevgimiz ve bağlılığımız hergeçen gün artarak devam ediyor. Bir ara satmayı ve yenilemeyi düşünsek de bu kararımızdan çabucak vazgeçtik  :)  Şu günlerde havaların soğuması ile yakıt tüketimi azıcık artsa da hala makul düzeylerde. Periyodik bakım ve benzin masrafı dışında bir şey yapmıyoruz. Ama tepe tepe kullanıyoruz. Tepe tepe kullanıyoruz dememden yanlış anlaşılma olmasın. Lokumumuzu gözümüz gibi koruyor, her zaman temiz ve ışıl ışıl tutmaya özen gösteriyoruz  ;)  Bugüne kadar hiç ama hiç sorun yaşamadığımız sevgili Lokumumuzun performansından çok memnunuz.

Bugüne kadar ki tüm yakıt alım ve kilometre bilgilerini bu konuda oluşturduğum sayfada yayınlamaya devam ediyorum. Merak edenler D'elight'ın yakıt tüketim değerlerine göz atabilirler. [Tıklayın]"