20 Kasım 2015 Cuma

Motosikletinizi Kışa Hazırlama / Saklama

Bugünlerde sonbaharın son pastırma sıcaklarını yaşıyor olsak da çok yakında kış kapımıza dayanacak. Bazılarımız motosikletlerini kullanmaya devam ederken, bazılarımız ise ya daha az kullanacak ya da ilkbahar aylarına kadar hiç kullanmayacak. Bizler hangi gruba girersek girelim, motosikletlerimizin uzun ömürlü olması için; Motosikletlerimiz kışa hazırlamamız veya uygun koşullarda saklamak için gerekenleri yapmamız önem taşıyor. Saklamayı kısa ve uzun olmak üzere iki ana başlık altında inceleyeceğiz.

Kısa Süreli

Motosikletinizi her zaman serin, kuru bir yerde ve gerektiğinde toza karşı gözenekli bir örtüyle muhafaza edin. Motosikleti örtmeden önce motorun ve egzoz sisteminin soğuk olduğundan emin olun.


DİKKAT! Motosikleti iyi havalandırılmayan bir odada muhafaza etmek veya ıslakken örtüyle üzerini kapatmak, su birikmesine ve neme neden olacak ve paslanmaya yol açacaktır. Paslanmayı önlemek için, motosikleti nemli mahzenlerde, ahırlarda ve güçlü kimyasal maddelerin saklandığı yerlerde muhafaza etmeyin.

Uzun Süreli

Motosikletinizi birkaç aylığına kullanmayacaksanız:

1. Motosikletinizi iyice temizleyin.
2. Yakıt deposunu paslanmadan ve yakıtı bozulmadan korumak için depoyu doldurun ve (varsa) yakıt stabilizeri ekleyin.
3. Silindir, piston, segman vb. parçaları paslanmaya karşı korumak için aşağıdakileri uygulayın:
  • Buji kapağını ve bujiyi sökün.
  • Buji deliğine bir çay kaşığı motor yağı koyun.
  • Buji kapağını bujiye takın ve elektrotların şasi alması için bujiyi silindir kapağına temas ettirin. (Bu işlem bir sonraki adımda kıvılcımlanmayı önleyecektir.)
  • Marşa basarak motoru birkaç kez çevirin. (Bu işlem silindir duvarını yağ ile kaplayacaktır.)
  • Buji başlığını bujiden ayırın, bujiyi takın ve ardından buji başlığını takın.

UYARI! Kıvılcım yüzünden hasar görmemek ve yaralanmamak için, motoru çalıştırırken buji elektrotlarına şasi bağlantısı yaptırın.

4. Bütün kolların ve pedalların ve de orta ve yan ayakların pivot noktalarını ve tüm kumanda tellerini yağlayın.
5. Lastik hava basıncını kontrol edin ve gerekirse doğru basınca ayarlayın, daha sonra iki tekerlek de yere temas etmeyecek şekilde motosikleti kaldırın. Veya lastiklerin bozulmasını önlemek için her ay tekerlekleri biraz döndürün.
6. İçine nem girmesini önlemek için susturucu borusunun ucunu plastik bir torbayla kapatın.
7. Aküyü sökün ve tamamen şarj edin. Kuru, serin bir yerde saklayın ve ayda bir şarj edin. Aküyü çok soğuk veya sıcak bir ortamda saklamayın (0°C'den düşük veya 30°C'den fazla).
İPUCU! Motosikleti muhafaza altına almadan önce, gerekli tüm onarımlarını yaptırın.

2 Kasım 2015 Pazartesi

0 - 4529 km Yakıt Tüketim Ortalaması

Yamaha D'elight ulaşım yükümü ciddi anlamda çekiyor. O kadar çok kullanıyorum ki bunun doğal sonucu olarak kilometre sayacımdaki değer sürekli yükseliyor, yakıt deposu ise boşalıyor  :)   29 Ekim'de boşalan depoyu yine doldurdum. Bu sırada kilometre sayacı 4529 km'yi gösteriyordu.


D'elight'ıma bugüne kadar toplam 116.47 lt benzin aldım. Ortalama yakıt tüketimi 2,53 lt/100 km, kilometre başına maliyet 12 kuruş oldu. Bu az yakıt tüketimi, beni mutlu ediyor. Bakım masrafları da cüzdanımı zorlamadığı için iyi ki D'elight almışım diyorum.

Siz de D'elight almayı düşünüyor ve hala karar veremediyseniz; Tasarımı, işçiliği ve malzeme kalitesi ile sizi de memnun edeceğini düşünüyorum.

Yakıt tüketim sayfasını, D'elight'ımı aldığım günden başlayarak, her yakıt alışımdan sonra güncelliyorum. Merak edenlerin takip etmelerini öneriyorum. [Yakıt Alım ve Tüketim Bilgileri]

28 Ekim 2015 Çarşamba

Kutlu Olsun!


Yamaha D'elight'a Zam Yaptı

Her şeyde alışık olduğumuz gibi D'elight'a da zam geldi. 6100.-TL olan satış fiyatı, 100:-TL zamlanarak 6200.-TL.'ye yükseldi. Sezon bitiyor, fiyatlar düşer beklentisi içinde olanları elbette bu durum hiç memnun etmedi.  


Ancak; Başta söylediğim gibi fiyatlar hiçbir zaman düşmez hatta daha da yükselebilir. D'elight almaya niyetiniz varsa, çok da beklemeden almanızı öneririm. Birkaç ay sonra bu fiyatı bile arayabiliriz.


18 Ekim 2015 Pazar

Ayna Sorununa Mükemmel Bir Çözüm

Bilindiği üzere Yamaha D'elight'ın sorunlu olan iki tarafı var. Bunlardan biri naylon olan fabrika lastikleri ile görüş açısı yeterli olmayan aynaları. Ben D'elight'ımın lastiklerini değiştirmiş ve ayna sorununu da pratik bir çözüm yolu bulmuştum. Ancak değerli arkadaşım Erhan'ın gönlü bu pratik ayna çözümü ile yola devam etmeme izin vermedi. Daha önce kendisine aldığı ve çok memnun olduğu ayna uzatma aparatından benim için de temin etti. Bununla kalmadı elleri ile D'elight'ıma taktı. Sağ olsun, var olsun.


  
D'elight'ımın arka görüşü bu ayna uzatma aparatı ile gerçekten çok iyi oldu. Şimdi trafikte çok daha güvenli bir şekilde sürüş yapabiliyorum. Sevgili Erhan, bana böylesine güzel bir hediye verdiğin için bir kez daha teşekkür ediyorum.

Fabrika çıkışı olan aynalarla sürüş yapıp, arkasını göremeyen D'elight sahiplerine, aynalarını değiştirmelerini ya da bu aparatı kullanın öneriyorum.

 

30 Eylül 2015 Çarşamba

D'elight 4000 km Bakım Sonrası

Yamaha D'elight'ımı 4000 km bakım için Yamaha Baydar'a götürdüm. Yapılan bakım işlemi sonunda D'elight'ın sesi, çekisi değişti. Dün aldığım yakıttan sonra yaptığım hesaplamada, yakıt tüketiminin de azaldığını gördüm. Demek ki; Yapılan bakım her konuda işe yaramış, faydalı olmuş.


Yakıt tüketim sayfasını, D'elight'ımı aldığım günden başlayarak, her yakıt alışımdan sonra güncelliyorum. Merak edenlerin takip etmelerini öneririm. [Yakıt Alım ve Tüketim Bilgileri]

Önünüz yağışlı ve soğuk havaların zamanı. D'elight ile yolda kalmamak için bakımlarını ihmal etmeyin. Özellikle de akünüzün durumunu bir kez daha kontrol ettirin.

12 Eylül 2015 Cumartesi

Forum Sitemiz Yayında

Blog, Twitter ve Facebook paylaşımlarımıza şimdi daha kapsamlı ve kalıcı olacağını düşündüğüm, özgün alan adı (yamahadelightforum.com) ile açılan "Forumumuz" eşlik ediyor. Bu konuda emeğini esirgemeyen Okan Akol'a çok teşekkür ediyorum. Bu forumun, önemli bir boşluğu dolduracağını umuyorum. Yamaha D'elight sahibi olan ve olmayı düşünenleri forumumuza üye olmaya ve paylaşımda bulunmaya davet ediyorum.


Henüz çok yeni olmasından dolayı, elbette eksikleri var. Ama biliyorum ki elbirliği ile eksiklerini tamamlayarak, kapsamlı ve düzeyli bir forum haline getireceğiz.

Forumumuz hayırlı ve de uğurlu olsun :)


8 Eylül 2015 Salı

Yamaha D'elight Kullanım Kitabı

Bazı D'elight kullanıcılarının, kullanım kitaplarına sahip olmadığını fark ettim. Bu önemli eksiği tamamlayarak, küçük bir yardımda bulunmanın iyi olacağını düşündüm.


Yamaha D'elight Kullanım Kitabına ulaşmak için ilgili alana [tıklamanız] yeterli olacaktır.